খবর - ড্যাশ ক্যামের বিবর্তন - হ্যান্ড-ক্র্যাঙ্কড বিগিনিংস থেকে আধুনিক ফেসিয়াল রিকগনিশন প্রযুক্তি পর্যন্ত যাত্রার সন্ধান

Aoedi AD365 বর্তমানে ড্যাশ ক্যাম বাজারে আধিপত্য বিস্তার করছে, একটি চিত্তাকর্ষক 8MP ইমেজ সেন্সর, বিভিন্ন পার্কিং নজরদারি মোড এবং স্মার্টফোন সংযোগের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য উন্নত বৈশিষ্ট্য নিয়ে গর্ব করছে।যাইহোক, ড্যাশ ক্যামের যাত্রা উল্লেখযোগ্য কিছু কম হয়নি।যে যুগ থেকে উইলিয়াম হারবেক একটি ভিক্টোরিয়া স্ট্রিটকারে একটি হ্যান্ড-ক্র্যাঙ্কড ক্যামেরা চালু করেছিলেন মোশন পিকচার স্ক্রিনের জন্য রাইড ফিল্ম করার জন্য, ড্যাশ ক্যামগুলি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে, যা আমরা আজ নির্ভরশীল অপরিহার্য ডিভাইসগুলিতে পরিণত হয়েছে।চলুন ড্যাশ ক্যামের ঐতিহাসিক টাইমলাইনে খোঁজ নেওয়া যাক এবং কীভাবে তারা প্রতিটি ড্রাইভারের জন্য অপরিহার্য সঙ্গী হয়ে উঠেছে তার প্রশংসা করি।

মে 1907 - হারবেক একটি চলন্ত যান থেকে সামনের রাস্তাটি দখল করে

4 ঠা মে, 1907-এ, ভিক্টোরিয়া শহরটি একটি অনন্য দর্শন প্রত্যক্ষ করেছিল যখন একজন ব্যক্তি একটি অদ্ভুত বাক্সের মতো যন্ত্রপাতি দিয়ে সজ্জিত একটি স্ট্রিটকারে এর রাস্তায় ঘুরেছিলেন।উইলিয়াম হারবেক নামের এই ব্যক্তিকে কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়ে দ্বারা কানাডার পশ্চিমাঞ্চলীয় প্রদেশগুলির সৌন্দর্য প্রদর্শনের জন্য চলচ্চিত্র তৈরি করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল, যার লক্ষ্য ছিল সমৃদ্ধ ইউরোপীয় ভ্রমণকারী এবং অভিবাসী বসতি স্থাপনকারীদের আকৃষ্ট করা।তার হ্যান্ড-ক্র্যাঙ্ক ক্যামেরা ব্যবহার করে, হারবেক ভিক্টোরিয়াকে চিত্রায়িত করেন, শহরের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করেন এবং জলের সামনের দিকের প্রাকৃতিক দৃশ্যগুলি ক্যাপচার করেন।ফলস্বরূপ চলচ্চিত্রগুলি শহরের জন্য একটি চমত্কার বিজ্ঞাপন হিসাবে পরিবেশন করবে বলে প্রত্যাশিত ছিল।

হারবেকের উদ্যোগ ভিক্টোরিয়া ছাড়িয়ে প্রসারিত;তিনি তার চিত্রগ্রহণের যাত্রা চালিয়ে যান, উত্তরে নানাইমোতে যান, শাওনিগান লেক অন্বেষণ করেন এবং অবশেষে ভ্যাঙ্কুভার অতিক্রম করেন।কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়েতে ভ্রমণ করার সময়, তিনি ফ্রেজার ক্যানিয়নের শ্বাসরুদ্ধকর দৃশ্য এবং ইয়েল এবং লিটনের মধ্যবর্তী প্রাকৃতিক দৃশ্যগুলি ক্যাপচার করার লক্ষ্য করেছিলেন।

সমসাময়িক অর্থে ড্যাশ ক্যাম না হলেও, হারবেকের হ্যান্ড-ক্র্যাঙ্ক ক্যামেরা চলন্ত গাড়ির সামনে থেকে সামনের রাস্তা ডকুমেন্ট করে, ড্যাশ ক্যামের পরবর্তী বিকাশের ভিত্তি স্থাপন করে।মোট, তিনি রেলওয়ে কোম্পানির জন্য 13টি ওয়ান-রিলার তৈরি করেছিলেন, যা সিনেমাটিক অন্বেষণ এবং প্রচারের প্রাথমিক ইতিহাসে অবদান রেখেছিল।

সেপ্টেম্বর 1939 - পুলিশের গাড়িতে মুভি ক্যামেরা ফিল্মের উপর প্রমাণ রাখে

যদিও এটি চলমান ছবি ছিল না, তবে স্থির ছবিগুলি আদালতে একটি অমূলক সাক্ষ্য দেওয়ার জন্য যথেষ্ট ছিল।

অক্টোবর 1968 - ট্রুপার টিভি

স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির ক্রমবর্ধমান আড়াআড়িতে, গাড়ির ক্যামেরার ব্যবহার প্রাথমিকভাবে আইন প্রয়োগকারী যানবাহনের সাথে যুক্ত হতে থাকে।পপুলার মেকানিক্সের অক্টোবর 1968 ইস্যুতে "ট্রুপার টিভি" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে, এই সেটআপটিতে ড্যাশে মাউন্ট করা একটি সোনি ক্যামেরা দেখানো হয়েছে, যার সাথে পুলিশ অফিসার দ্বারা পরিধান করা একটি ছোট মাইক্রোফোন রয়েছে।গাড়ির পিছনের সিটে ভিডিও রেকর্ডার এবং মনিটর রাখা হয়েছিল।

ক্যামেরার অপারেশনাল মেকানিজম 30-মিনিটের ব্যবধানে রেকর্ডিং অন্তর্ভুক্ত করে, রেকর্ডিং চালিয়ে যাওয়ার জন্য অফিসারকে টেপটি রিওয়াইন্ড করতে হয়।দিনের বেলায় পরিবর্তনশীল আলোর অবস্থার সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে মানিয়ে নেওয়ার ক্যামেরার ক্ষমতা থাকা সত্ত্বেও, লেন্সটির তিনবার ম্যানুয়াল সামঞ্জস্যের প্রয়োজন ছিল: শিফটের শুরুতে, দুপুরের আগে এবং সন্ধ্যার সময়।সেই সময়ে প্রায় $2,000 খরচের এই প্রথম দিকের গাড়ির ক্যামেরা সিস্টেমটি আইন প্রয়োগকারী যানবাহনে ভিডিও রেকর্ডিং প্রযুক্তির একীকরণের ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ হিসেবে চিহ্নিত করেছে।

মে 1988 - প্রথম পুলিশ কার চেজ শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত বন্দী

1988 সালের মে মাসে, বেরিয়া ওহিও পুলিশ বিভাগের গোয়েন্দা বব সার্জেনর তার গাড়িতে লাগানো একটি ভিডিও ক্যামেরার সাহায্যে প্রথম স্টার্ট-টু-ফিনিশ গাড়ির তাড়া ক্যাপচার করে একটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক অর্জন করেন।এই যুগে, গাড়ির ক্যামেরাগুলি আধুনিক ড্যাশ ক্যামের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বড় ছিল এবং সেগুলি প্রায়শই গাড়ির সামনের বা পিছনের জানালার সাথে সংযুক্ত ট্রাইপডগুলিতে মাউন্ট করা হত।রেকর্ডিংগুলি ভিএইচএস ক্যাসেট টেপে সংরক্ষণ করা হয়েছিল।

সেই সময়ে প্রযুক্তির প্রচুর এবং সীমাবদ্ধতা থাকা সত্ত্বেও, এই ধরনের ফুটেজ 1990-এর দশকে জনপ্রিয়তা লাভ করে এবং "কপস" এবং "ওয়ার্ল্ডস ওয়াইল্ডেস্ট পুলিশ ভিডিও" এর মতো টেলিভিশন শোগুলির জন্য অনুপ্রেরণার উৎস হয়ে ওঠে।এনালগ বিন্যাসের কারণে রেকর্ডিং স্থানান্তর ও সঞ্চয়স্থান চ্যালেঞ্জের মুখে পড়লেও এই প্রথম দিকের গাড়ির ক্যামেরা সিস্টেম অপরাধের দৃশ্য চিত্রিত করতে এবং অফিসারদের নিরাপত্তা বৃদ্ধিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল।

ফেব্রুয়ারী 2013 - চেলিয়াবিনস্ক উল্কা: একটি YouTube সেনসেশন

2009 সাল পর্যন্ত, ড্যাশ ক্যামগুলি প্রধানত আইন প্রয়োগকারী যানবাহনের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল, এবং রাশিয়ান সরকার তাদের ব্যবহারকে বৈধ না করা পর্যন্ত এটি সাধারণ মানুষের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে ওঠেনি।এই সিদ্ধান্তটি ক্রমবর্ধমান সংখ্যক মিথ্যা বীমা দাবি এবং পুলিশ দুর্নীতি সম্পর্কিত উদ্বেগগুলিকে মোকাবেলা করার প্রয়োজনীয়তার দ্বারা চালিত হয়েছিল।

রাশিয়ান চালকদের মধ্যে ড্যাশ ক্যামের ব্যাপক গ্রহণের বিষয়টি ফেব্রুয়ারী 2013 সালে বিশেষভাবে স্পষ্ট হয়ে ওঠে যখন চেলিয়াবিনস্ক উল্কা রাশিয়ার আকাশে বিস্ফোরিত হয়।এক মিলিয়নেরও বেশি রাশিয়ান ড্রাইভার, ড্যাশ ক্যাম দিয়ে সজ্জিত, বিভিন্ন কোণ থেকে দর্শনীয় ঘটনাটি ক্যাপচার করেছে।ফুটেজটি দ্রুত বিশ্বব্যাপী ছড়িয়ে পড়ে, একাধিক দৃষ্টিকোণ থেকে উল্কাকে দেখায়।

এই ইভেন্টটি একটি টার্নিং পয়েন্ট চিহ্নিত করেছে, এবং সারা বিশ্বের ড্রাইভাররা তাদের যাত্রার নথিভুক্ত করার জন্য ড্যাশ ক্যাম গ্রহণ করতে শুরু করেছে, বীমা কেলেঙ্কারি থেকে অপ্রত্যাশিত এবং অসাধারণ ঘটনা পর্যন্ত সবকিছু ক্যাপচার করার আশায়।স্মরণীয় মুহূর্তগুলি, যেমন 2014 সালে ইউক্রেনের একটি গাড়ির কাছে একটি ক্ষেপণাস্ত্র অবতরণ এবং 2015 সালে তাইওয়ানের একটি হাইওয়েতে ট্রান্সএশিয়া বিমান দুর্ঘটনা, ড্যাশ ক্যাম দ্বারা ক্যাপচার করা হয়েছিল৷

2012 সালে প্রতিষ্ঠিত, ব্ল্যাকবক্সমাইকার ড্যাশ ক্যাম ফুটেজের উত্থান দেখেছে ইউটিউবের মতো প্ল্যাটফর্মে এবং এমনকি মেমেও, ড্রাইভারদের মধ্যে এই ডিভাইসগুলির ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তা তুলে ধরে।

মে 2012 - ব্ল্যাকবক্সমাইকার দ্বারা বহন করা প্রথম ড্যাশ ক্যামটি কী ছিল?

BlackboxMyCar প্রাথমিকভাবে FineVu CR200HD, CR300HD, এবং BlackVue DR400G এর মতো ড্যাশ ক্যামের বৈশিষ্ট্যযুক্ত।2013 এবং 2015 এর মধ্যে, তাইওয়ানের ভিকোভেশন এবং DOD, দক্ষিণ কোরিয়ার লুকাস এবং চীন থেকে প্যানোরামা সহ অতিরিক্ত ব্র্যান্ডগুলি চালু করা হয়েছিল।

আজ অবধি, ওয়েবসাইটটি ড্যাশ ক্যাম ব্র্যান্ডগুলির একটি বৈচিত্র্যময় এবং সম্মানজনক নির্বাচন অফার করে৷এর মধ্যে রয়েছে BlackVue, Thinkware, IROAD, GNET, এবং দক্ষিণ কোরিয়ার BlackSys, চীন থেকে VIOFO, যুক্তরাজ্যের Nextbase এবং ইসরায়েলের Nexar।ব্র্যান্ডের বিভিন্নতা বছরের পর বছর ধরে ড্যাশ ক্যাম মার্কেটের ক্রমাগত সম্প্রসারণ এবং বিবর্তনকে প্রতিফলিত করে।

সমস্ত প্রিমিয়াম ড্যাশ ক্যাম কি দক্ষিণ কোরিয়ার?

2019 সালে, কোরিয়াতে প্রায় 350টি ড্যাশ ক্যাম প্রস্তুতকারক ছিল।কিছু সুপরিচিত নামের মধ্যে রয়েছে Thinkware, BlackVue, FineVue, IROAD, GNET এবং BlackSys।কোরিয়াতে ড্যাশ ক্যামের জনপ্রিয়তার সাথে ড্যাশ ক্যাম ইনস্টল করার জন্য বেশিরভাগ গাড়ি বীমা কোম্পানির দ্বারা প্রদত্ত লোভনীয় ছাড়ের সাথে যুক্ত করা যেতে পারে।প্রতিযোগিতামূলক বাজার এবং উচ্চ চাহিদা উদ্ভাবনকে চালিত করেছে, কোরিয়ান ড্যাশ ক্যামগুলি প্রায়শই অ-কোরিয়ান ব্র্যান্ডের তুলনায় প্রযুক্তিগতভাবে আরও উন্নত করে তোলে।

উদাহরণস্বরূপ, 4K ভিডিও রেকর্ডিং, ক্লাউড কার্যকারিতা এবং ড্যাশ ক্যামগুলিতে অন্তর্নির্মিত LTE সংযোগের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি প্রবর্তনের ক্ষেত্রে BlackVue ছিল অগ্রগামী৷কোরিয়ান ড্যাশ ক্যামের ক্রমাগত উদ্ভাবন বিশ্ববাজারে তাদের বিশিষ্টতায় অবদান রেখেছে।

কেন ড্যাশ ক্যামগুলি বিশ্বের অন্যান্য অংশের মতো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় জনপ্রিয় নয়?

উত্তর আমেরিকায়, বিশ্বব্যাপী ব্যাপক জনপ্রিয়তা থাকা সত্ত্বেও ড্যাশ ক্যামগুলিকে এখনও একটি বিশেষ বাজার হিসাবে বিবেচনা করা হয়।এটি কয়েকটি কারণের জন্য দায়ী।প্রথমত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় পুলিশ এবং বিচার ব্যবস্থার ন্যায্যতা এবং নিরপেক্ষতার উপর আস্থা তুলনামূলকভাবে বেশি, যা ড্যাশ ক্যাম দিয়ে নিজেদের রক্ষা করার জন্য ড্রাইভারদের অনুভূত প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।

উপরন্তু, শুধুমাত্র কয়েকটি উত্তর আমেরিকার বীমা কোম্পানি বর্তমানে একটি ড্যাশ ক্যাম ইনস্টল করার জন্য প্রিমিয়ামে ছাড় দেয়।উল্লেখযোগ্য আর্থিক প্রণোদনার অভাব এই অঞ্চলের ড্রাইভারদের মধ্যে ড্যাশ ক্যাম গ্রহণকে ধীর করে দিয়েছে।আরও বীমা কোম্পানির প্রযুক্তি গ্রহণ করতে এবং ছাড় দিতে কিছুটা সময় লাগতে পারে, তবে ড্যাশ ক্যামের বিভিন্ন সুবিধা সম্পর্কে উত্তর আমেরিকার চালকদের মধ্যে একটি ক্রমবর্ধমান সচেতনতা রয়েছে, বিশেষ করে ক্যাপচার করা ফুটেজের মাধ্যমে ঘটনাগুলি সঠিকভাবে এবং দ্রুত সমাধান করা।

ড্যাশ ক্যামের ভবিষ্যত

নতুন গাড়িগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির উপর জোর দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, এবং কিছু বিল্ট-ইন ড্যাশ ক্যামের সাথে সজ্জিত।উদাহরণস্বরূপ, টেসলার সেন্ট্রি মোড, একটি জনপ্রিয় বৈশিষ্ট্য, একটি আট-ক্যামেরা মনিটরিং সিস্টেম ব্যবহার করে গাড়ি চালানোর সময় এবং পার্ক করার সময় আশেপাশের একটি 360-ডিগ্রি ভিউ ক্যাপচার করে৷

সুবারু, ক্যাডিল্যাক, শেভ্রোলেট এবং বিএমডব্লিউ সহ বেশ কিছু গাড়ি নির্মাতা তাদের যানবাহনে স্ট্যান্ডার্ড ফিচার হিসেবে ড্যাশ ক্যামগুলিকে একীভূত করেছে, যেমন সুবারুর আইসাইট, ক্যাডিলাক্সের এসভিআর সিস্টেম, শেভ্রোলেটের পিডিআর সিস্টেম এবং বিএমডব্লিউ এর ড্রাইভ রেকর্ডার।

যাইহোক, এই অন্তর্নির্মিত ক্যামেরা সিস্টেমগুলির সংহতকরণ সত্ত্বেও, ড্যাশ ক্যামের ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞরা যুক্তি দেন যে তারা ডেডিকেটেড ড্যাশ ক্যাম ডিভাইসগুলির দ্বারা দেওয়া নির্ভরযোগ্যতা এবং গুণমানকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করতে পারে না।বিল্ট-ইন সিস্টেমে সজ্জিত যানবাহন সহ অনেক গ্রাহক প্রায়শই উন্নত কর্মক্ষমতা এবং বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য অতিরিক্ত ড্যাশ ক্যাম সমাধান খোঁজেন।

তাই, দিগন্তে কি?একটি যানবাহন গোয়েন্দা সিস্টেম সবার জন্য সড়ক নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য তৈরি করা হয়েছে?ড্রাইভার ফেসিয়াল রিকগনিশন সম্পর্কে কেমন?আশ্চর্যজনকভাবে, এটি এই বসন্তে BlackboxMyCar-এ আত্মপ্রকাশ করতে প্রস্তুত!

পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-১২-২০২৩